ProdutoDescrição
O carburo de tungstênio cimentado, particularmente a liga WC-Co (carbono de tungstênio-cobalto), é uma maravilha da engenharia moderna.Este material é indispensável em várias indústrias, tais como automotiva, aeroespacial e de mineração.
O carburo de tungstênio cimentado é um material composto produzido por metalurgia em pó, consistindo de partículas de carburo de tungstênio ligadas a um ligante metálico, geralmente cobalto.Esta combinação resulta num material que se orgulha de uma elevada resistência ao desgaste, dureza e resistência, tornando-o ideal para aplicações exigentes.
Os principais componentes do carburo de tungstênio cimentado são o carburo de tungstênio (WC) e o cobalto (Co).Aumentar a dureza do compostoEsta estrutura única permite a criação de um material capaz de resistir a condições extremas sem comprometer o desempenho.
- Carbono de tungstênio (WC):Conhecida como a fase dura, a WC contribui para a resistência ao desgaste e dureza do material.
- Cobalto (Co):Servindo como fase de ligação, o cobalto aumenta a dureza e a ductilidade do composto.
A composição pode ser ajustada para obter diferentes graus de carburo cementado, com quantidades variáveis de cobalto e tamanhos de grãos WC influenciando as propriedades do material.
Uma das características mais críticas do carburo de tungstênio cimentado é a sua resistência ao desgaste.para motores e ferramentas de corteA adição de cobalto ao carburo aumenta a resistência ao desgaste, tornando-o adequado para ambientes de alto stress.
A dureza do carburo de tungstênio cimentado é definida como a capacidade de resistir à deformação plástica.Os fabricantes podem adaptar a dureza do carburo para atender às necessidades específicasPor exemplo, as ferramentas utilizadas na transformação da madeira podem exigir menos dureza do que as utilizadas na transformação dos metais.
A dureza é a capacidade de um material resistir à fratura sob cargas dinâmicas ou estáticas.O método Palmqvist é comumente utilizado para medir a resistência à fratura destes materiais, com maior teor de cobalto, geralmente levando a uma maior dureza.
O carburo de tungstênio cimentado apresenta excelente resistência térmica e mecânica, tornando-o adequado para aplicações de alta temperatura.O elevado ponto de fusão do cobalto (1493°C) e a sua capacidade de formar uma fase líquida com WC a 1275°C contribuem para a robustez do material, permitindo-lhe manter a integridade em condições extremas.
O carburo de tungstênio cimentado WC-Co é usado em uma ampla gama de indústrias devido às suas propriedades excepcionais.
Os carboidratos cementados são amplamente utilizados na fabricação de ferramentas de corte devido à sua capacidade de manter a nitidez e resistir ao desgaste.São ideais para a usinagem de materiais duros, tais como ferro fundido e aço inoxidável.
Na indústria de mineração, o carburo de tungstênio cimentado é usado em brocas e outras ferramentas que exigem alta resistência ao desgaste e dureza.Sua capacidade de resistir a condições adversas faz dele a escolha preferida para a exploração geológica e a perfuração de petróleo.
As indústrias aeroespacial e automotiva dependem do carburo de tungstênio cimentado para componentes que exigem alta precisão e durabilidade.e outras partes críticas beneficiam da resistência e resistência ao desgaste do material.
O carburo de tungstênio cimentado também é usado na produção de peças resistentes ao desgaste, como bicos, trilhos de guia e rolamentos.Estes componentes beneficiam da capacidade do material de resistir ao atrito e à abrasão, prorrogando a sua vida útil.
- Durabilidade melhorada:A combinação de WC e Co resulta num material que é ao mesmo tempo duro e resistente, capaz de suportar ambientes exigentes.
- Versatilidade:Com a capacidade de adaptar a composição, o carburo de tungstênio cimentado pode ser personalizado para várias aplicações, desde ferramentas de corte até peças estruturais.
- Eficácia em termos de custos:Embora inicialmente mais caro do que outros materiais, a longevidade e o desempenho do carburo de tungstênio cimentado tornam-no uma escolha rentável a longo prazo.
- Alta condutividade térmica:As propriedades metálicas do cobalto permitem uma eficiente dissipação de calor, o que é crucial para operações de usinagem de alta velocidade.
1Propriedades mecânicas e físicas
| Imóveis |
Carbono de tungstênio (WC-6%Co) |
Alumínio (99%) |
Circónio (YTZP) |
Aço (440C) |
| Densidade (g/cm3) |
14.6 ¢ 15.0 |
3.9 |
6.0 |
7.8 |
| Dureza (HRA) |
90 ¢ 92 |
80 ¢ 85 |
88 ¢ 90 |
60 ¢ 65 |
| Resistência à fractura (MPa·m1⁄2) |
10 ¢ 12 |
4 ¢ 5 |
7 ¢ 10 |
15 ¢ 20 |
| Resistência à compressão (GPa) |
4.5 ¢ 6.0 |
2.5 |
2.0 |
2.0 |
| Modulo elástico (GPa) |
550 ¢ 650 |
380 |
200 |
200 |
Principais conclusões:
-
2 × Mais duro que a alumina,3 vezes mais duro que o aço¢ Desgaste mínimo em ambientes abrasivos.
-
Densidade máxima¢ Fornece uma energia cinética superior para uma moagem eficiente.
-
Resistência à compressão excepcional- Resiste à fresagem a grandes cargas.
2. Desgaste e Durabilidade
| Tipo de mídia |
Taxa de desgaste relativo |
Duração de vida (contra o aço) |
Eficiência de custos |
| Carburo de tungsténio |
1 × (referência) |
20 ¢ 50 × mais longo |
Melhor a longo prazo |
| Circónio |
1.5 ¢ 2 × |
10×15 × mais longo |
Muito adiantado. |
| Alumínio |
3×5 × |
5×8 × mais longo |
Moderado |
| Aço |
50×100 × |
Linha de base |
Baixo custo inicial |
Exemplo do mundo real:
3Resistência química e térmica
| Imóveis |
Carburo de tungsténio |
Impacto sobre o desempenho |
| Resistência à corrosão |
Bom (pH 4 ∼ 12) |
Graus ligados ao cobalto sensíveis aos ácidos; ligados ao níquel resistem ao pH 1 ∼ 14. |
| Resistência à oxidação |
Estável a 500°C |
Evitar > 600°C (o ligante de cobalto oxida). |
| Choque térmico |
Moderado |
Evitar o apagamento rápido (> 150°C/min). |
Melhor para:
-
Moagem a molho deEspargos abrasivos(por exemplo, minérios de mineração).
-
Solventes orgânicos(sem reacção química).
4Metricas de Eficiência de Moagem
-
Redução do tamanho das partículas:Realizaçõesfinalidade em nanoescala(D90 < 100 nm) em usinas de alta energia.
-
Transmissão:30~50% mais rápido do que o alumínio/zircônio devido à sua maior densidade.
-
Risco de contaminação:Quase zero (crítico para materiais de baterias, eletrónica).
Aplicações ideais:
-
Mineração:Pulverização de minério (ouro, cobre).
-
Outros:Produção de nano-pólvora.
-
Pinturas/tintas:Moagem intensiva em cores.
5Vantagens específicas do sector
| Indústria |
Benefícios dos meios de moagem WC |
| Mineração |
50 vezes a vida útil versus o aço no processamento de minério de ouro. |
| Aeronáutica |
Não há contaminação de Fe/Ni nos pós de liga de Ti. |
| Eletrónica |
Moagem ultrapura para materiais semicondutores. |
| Petróleo e Gás |
Aditivos de barro de perfuração com desgaste mínimo. |
Resumo do desempenho: Por que escolher o carburo de tungstênio?
✅Dureza incomparável¢ menor taxa de desgaste em condições de abrasão extrema.
✅Alta densidade¢ Moagem mais rápida e com menos energia.
✅Estabilidade químicaResiste à maioria dos solventes/soluções.
✅Duração de vida mais longaO ROI justificado em 6-12 meses.
YG8 bolas de polimento de WC
Equipamento de fábrica
Exposição & Parceiro
Caso
Navio para a Polônia
Navio para a França
Perguntas frequentes
1Existem alternativas aos ambientes corrosivos?
2Quais as certificações disponíveis?
-
ISO 9001, RoHS, MSDS(Ficha de dados de segurança dos materiais).
-
Certificações aduaneiras(por exemplo, ASTM B777 para WC-Co).
3Como pedir especificações personalizadas?
Fornecer:
-
Material a moer(por exemplo, sílica, óxido de cobalto de lítio).
-
Tamanho das partículas alvo(por exemplo, D90 < 10 μm).
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Tipo de moinho(por exemplo, planetário, atritor).
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